北京考試報訊：想報考五年制高職的中考生將有新選擇，全市有五年制高職招生資格學校在去年7所的基礎上再增1所北京交通運輸職業學院，變為8所。這是記者從北京教育考試院了解到的。

　　據了解，北京市政府近日批準成立的北京交通運輸職業學院是在整合了原北京市房地產職工大學、北京交通學校和北京市路政局技工學校的基礎上組建而成的。學校既有軌道交通等新興專業，也有汽車維修與運用等傳統強勢專業。

　　原交通學校招辦主任賈東清介紹，學校之所以升至高職層次，是由于近些年軌道交通類專業的用人單位門檻漸高，普遍要求大專以上學歷。中專畢業生雖然技能達到了單位要求，但學歷上仍有欠缺。如京港地鐵公司，近兩年連司乘人員都要求大專學歷。

　　今年，學校五年制高職層次擬開設城市軌道交通車輛、汽車運用技術等6個專業，共計劃招收225人。其中，城市軌道交通車輛專業計劃招收40名男生；城市軌道交通運營管理專業和道路橋梁工程技術專業各計劃招收40人，汽車運用技術專業、物流管理專業和汽車技術服務與營銷專業各計劃招收35人，以上5個招生專業男女不限。

　　據悉，今年是北京市實行五年制高職的第6年。北京體育職業學院在提前錄取批次招生。其余6所五年制高職仍在統招批次面向全市招生。各學院具體招生人數及專業仍在審批中，考生可于4月底查詢招生簡章。

　　五年制高職錄取時不按各區縣單獨排名，而是在全市范圍內按中考分數從高到低錄取。考生要將其填為中考志愿之一，才有機會被錄取。據北京電子科技職業學院招生辦主任趙永良介紹，五年制高職往年錄取分數線在350—450分，與一般高中錄取分數線相差不多。考生填報志愿時，最好從五年制高職和一般高中之間選擇其一。統招批次的6所學校錄取分數線很接近，考生謹慎選擇一所報考即可。

　　由于五年制高職具有可連續5年學完中職（3年）和高職（2年）課程，中間不用參加高考，專業技能更加實用等明顯優勢，相比從普高考入高職的考生，可提前一年走上工作崗位，五年制高職招生4年多來受到考生歡迎。

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