近日，記者分別采訪了目前北京開辦航空或飛行實驗班的三所中學，全面了解了這些學校在招收實驗班學生方面的一些要求和條件。總體來看，由于航空行業的特殊性，這些學校在招收學生時，比較重視學生的身體條件和心理素質，除此，對學生的英語水平也比較看重。

　　心理素質是考查重點，臨場反應至關重要，應多關注科技領域動向

　　數月前，甄雪鎣得知北航附中“通航班”的招生信息是源于一張“藍色的宣傳單頁”，“當時班上同學都傳看著‘通航班’的招生單頁，對上面介紹的制作航模、機器人，參與國際科技節等很感興趣。‘通航班’新穎的動手課程、形式豐富的課程形式和活動安排吸引了很多同學前去報考”，從小喜歡做技術工作的甄雪鎣很希望長大之后能成為一名通航技術人員，而“通航班”的出現恰好給她提供了這樣一個契機。通過了前期測試，加上她理想的中考成績，甄雪鎣最終順利地通過了“通航班”的考核，成為北航附中通航實驗班首批學生中的一員。

　　談及測試過程，甄雪鎣向記者吐露了她的心得：“只要正常發揮，涉及基礎科目的試題一般就不會出錯，包括航空基礎知識題目——大部分都是基礎題，控制緊張情緒就能保證答題正確率。”甄雪鎣同時指出，心理素質也是考查重點，學生的臨場反應和發揮至關重要；平時應多關注科技領域動向，尤其在考前集中學習些航空知識，將對通過測試有所幫助。

　　激發學生興趣提早適應行業需要

　　在采訪中，三所高中的負責人都表示，之所以舉辦通用航空或飛行員方向的實驗班，都是看到了這一領域巨大的發展前景與人才缺口；同時也是為了讓這一領域人才能夠及早地適應未來行業對人才素質上的要求。

　　早在幾年前就引進了飛行模擬設備，開設模擬飛行、模擬駕駛課程、且中國第一個飛上藍天的中學生周彥博同學也出自該校的五十七中副校長劉紅斌向記者表示，之前該校也有學生報名相關的飛行院校，身體條件也符合要求，但卻因文化課不好而慘遭淘汰，十分可惜。而飛行員的選擇除了身體條件以外，在文化課特別是英語以及心理方面也是有硬性要求的。所以針對我國飛行員隊伍存在的很大缺口以及大部分學生在高中學習生活中身體各方面的變化很大，五十七中決定從高一開始將一些身體條件非常好的學生選拔出來，并強化對他們的文化課培養，使其今后可以順利地考入相關院校。另外，即使到了大學飛行員專業也存在淘汰率的問題，因此在高中開設這門課程可以降低學生在大學專業理論課程方面的淘汰率。

　　牛欄山一中田向工副校長則表示：“實驗班的建立也為學生發現興趣、培養興趣提供了良好的條件，畢竟有的學生以前沒有接觸過航空飛行，接觸后也許會激發他們的興趣，所以說實驗班的建立是為學生提供了選擇的機會。”

　　北航附中教科研主任楊文靜也強調：“‘通航班’的人才培養并不限于飛行員方向，而是讓學生在高中階段盡可能地體驗到通用航空所涵蓋的大多數門類，與航空飛行相關的工程、設計、地勤、維修等多個領域實現對接。學生可以全面了解通航理論基礎知識，從而在學習中明確發展目標和規劃。對于學生普遍感興趣的飛行駕駛，學校將組織學生參與飛行實踐訓練、考取私人駕照。”

　　航空、飛行實驗班受到市場青睞

　　雖然開辦航空、飛行實驗班的三所學校都表示，由于客觀原因今年的招生起步都有點晚，像北航附中和五十七中都是今年的四、五月份才開始著手準備招生工作的，而牛欄山一中的起步要更晚些；但這并沒有影響到一經推出便受到學生的追捧。

　　回憶起當初的報考情況，北航附中的甄雪鎣同學告訴記者：“經過面試、筆試和體檢，拿到合格證的同學并不多，所以感覺競爭還挺激烈的”。五十七中今年的“早培班”總共錄取了33名學生，該實驗班合作方——中國私用航空器擁有者及駕駛員協會會員及專家委員服務部主任智杰表示：“對這33名學生我們是相當滿意的，他們都是精英人才，學校和我們也都為他們配備了最好的師資。”牛欄山一中田向工副校長也表示：“本次招生中，學生對飛行實驗班的熱情都很高；本來我們是面向升入本校的高一學生進行招生的，但還是有很多社會上的人士打來電話咨詢飛行實驗班的事宜，并表示出對實驗班的熱衷”。

　　“招生時報名前來面試的學生很多，但基于對學生航天興趣和相關基礎學科的考察，發出的合格證并不多，因為我們希望招收到真正有愿望、有能力在未來投身航空事業的學生”，北航附中副校長吳鵬程表示。

　　不同于普通中學招生，強化體檢、面試和英語水平

　　強化體檢環節

　　記者在采訪中了解到，目前開設航空、飛行實驗班的高中對學生的體檢要求都是很高的，可以說體檢已成為學生能否被錄取的決定性因素之一。而且在體檢的把關上也通常由學校的合作方來負責。

　　據五十七中副校長劉紅斌介紹，該校面向報考飛行員實驗班的學生設置了初檢，即對學生身體素質進行基本考察。通過了初檢和面試的學生，方可進入招飛的體檢環節。

　　“學生選拔由學校和東方航空共同完成，其中體檢環節由東航組織按照專業的飛行員標準進行體檢”，牛欄山一中副校長田向工告訴記者。

　　北航附中副校長吳鵬程也指出，由于“通航班”并不單一培養飛行駕駛人才，因而體檢要求更類似于中招體檢；但考慮到學生未來在航空事業中的專業發展，學校對報考學生的身體素質也提出了部分限制。

　　面試和英語也成為重要的考察環節

　　據了解，在北航附中通航實驗班的招考環節中，由北航飛行學院和北航附中組織加試，在科技知識、科技素養、心理素質及身體素質等方面對報考學生進行考查。“測試方向上重在考查學生航天航空基本知識，同時兼顧其理化及英語水平”，北航附中科技辦主任都煒在接受采訪時說，“出于未來在航空領域學生所能達到的學習高度考慮，‘通航班’學生需要具備一定的英語基礎和理化方向的學習潛力；而在要求學生具備良好的身體素質之外，是否具備良好品德、對航空航天事業是否有興趣、對于科學研究和科學實踐是否有興趣，也作為重要標準體現在招生原則中。”

　　據五十七中副校長劉紅斌介紹，對報考學生進行初檢過后五十七中會安排面試，由此完成對學生身體素質、心理素質及英語基礎等方面的考察。

　　牛欄山一中飛行實驗班的學生選拔主要包括政審、體檢和面試等環節，田副校長介紹說：“面試中學校看重學生是否真的有航空航天方面的興趣，是否真的熱愛民航事業以及學生綜合素質如何，從而最終選擇出政審條件合格、身體條件合格且有志于從事航空飛行的學生組成飛行實驗班。”

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