41.物體在液體中的三種狀態：漂浮、懸浮、沉底

　　42.物體在漂浮和懸浮狀態下：浮力=重力

　　43.物體在懸浮和沉底狀態下：V排=V物

　　44.阿基米德原理F浮=G排也適用于氣體(浮力的計算公式：F浮=ρ氣gV排也適用于氣體)

　　45.潛水艇自身的重力是可以改變的，它就是靠改變自身重力來實現下潛、上浮和懸浮的

　　46.密度計放在任何液體中其浮力都不變，都等于它的重力

　　47.流體流速大的地方壓強小(飛機起飛就是利用這一原理)

　　48.動力臂大于阻力臂的是省力杠桿(動滑輪是省力杠桿)

　　49.定滑輪特點：能改變力的方向，但不省力

　　動滑輪特點：省力，但不能改變力的方向

　　50.滑輪組繩子段數越多，越省力，越費距離

　　51.判斷是否做功的兩個條件：①有力②沿力方向通過的距離

　　52.功是表示做功多少的物理量，功率是表示做功快慢的物理量

　　53."功率大的機械做功一定快"這句話是正確的

　　54.使用機械能省力或省距離(不能同時省)，但任何機械都不能省功(機械效率小于1)

　　55.有用功多，機械效率高(錯)，額外功少，機械效率高(錯)

　　有用功在總功中所占的比例大，機械效率高(對)

　　56.同一滑輪組提升重物越重，機械效率越高(重物不變，減輕動滑輪的重也能提高機械效率)

　　57.質量越大，速度越快，物體的動能越大

　　58.質量越大，高度越高，物體的重力勢能越大

　　59.機械能等于動能和勢能的總和

　　60.降落傘勻速下落時機械能不變(錯)

　　61.用力推車但沒推動，是因為推力小于阻力(錯，推力等于阻力)

　　62.一切物體所受重力的施力物體都是地球

　　63.物體慣性的大小只由物體的質量決定(氣體也有慣性)

　　64.司機系安全帶，是為了防止慣性(錯，防止慣性帶來的危害)

　　65.杠桿和天平都是"左偏右調，右偏左調"

　　66.杠桿不水平也能處于平衡狀態

　　67.1m3水的質量是1t，1cm3水的質量是1g

　　68.在彈性限度內，彈性物體的形變量越大，彈性勢能越大

　　69.電路的組成：電源、開關、用電器、導線

　　70.電路的三種狀態：通路、斷路、短路

　　71.用電流流向法來判斷電路的狀態是非常有效的

　　72.電流有分支的是并聯，電流只有一條通路的是串聯

　　73.電荷的定向移動形成電流(金屬導體里自由電子定向移動的方向與電流方向相反)

　　74.電流表不能直接與電源相連，電壓表在不超出其測量范圍的情況下可以

　　75.電壓是形成電流的原因

　　76.安全電壓應低于36V

　　77.金屬導體的電阻隨溫度的升高而增大(玻璃溫度越高電阻越小)

　　78.能導電的物體是導體，不能導電的物體是絕緣體(錯，"容易"，"不容易")

　　79.在一定條件下導體和絕緣體是可以相互轉化的

　　80.影響電阻大小的因素有：材料、長度、橫截面積、溫度(溫度有時不考慮)

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