來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源 作者:中考網(wǎng)整理 2019-05-14 19:04:27
一、影響氣溫高低的因素:
1、緯度;2、地形、地勢(shì);3、下墊面性質(zhì)(海陸位置、植被狀況);。
二、河流的治理措施:
上游:治理原則是調(diào)洪,做法是修水庫(kù)、植樹(shù)造林;中游:治理原則是分洪、蓄洪,作法是修水庫(kù),修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原則是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,開(kāi)挖河道。
三、河流洪澇災(zāi)害的成因分析:
自然原因(主要從三個(gè)方面考慮:水系特征、水文特征、氣候特征);人為原因(主要從兩個(gè)方面考慮:植被破壞,圍湖造田)。
例如,長(zhǎng)江洪災(zāi)的原因:
㈠自然原因:
1、水系特征:
①流域廣,支流多;②中上游植被破壞嚴(yán)重,含沙量增大;③中下游多為平原,河道彎曲,水流緩慢,水流不暢。
2、水文特征:流經(jīng)濕潤(rùn)地區(qū),降水豐沛,干流汛期長(zhǎng),水量大。
3、氣候特征;有些年份,氣候異常,流域內(nèi)普降暴雨,造成洪水泛濫。
㈡人為原因:1、過(guò)度砍伐,植被破壞嚴(yán)重,水土流失加劇,造成流域涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)徑流、削峰補(bǔ)枯能力降低;泥沙入江、淤積抬高河床,使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田,泥沙淤積,從而導(dǎo)致湖泊萎縮,調(diào)蓄洪峰能力下降。
四、分析河流水能豐富的原因:
主要從兩個(gè)方面分析:一是流速(位于階梯過(guò)渡地帶,河流落差大);二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發(fā)量的大小)。
㈠凌汛的形成條件:
凌汛的形成必須具備兩個(gè)條件:一是有冰期;二是流向高緯。在我國(guó)凌汛最嚴(yán)重的是黃河,主要發(fā)生在上游河段和下游河段(即山東河段)。
㈢解決缺水問(wèn)題的措施:
主要從開(kāi)源和節(jié)流兩個(gè)方面入手:保護(hù)有限的水資源,防止水污染;開(kāi)發(fā)水資源,提高供水能力;加強(qiáng)用水管理,增強(qiáng)節(jié)水意識(shí),提高用水效率,控制需水量的增長(zhǎng);控制人口增長(zhǎng)。
五、水庫(kù)壩址的區(qū)位選擇:
主要考慮以下3個(gè)方面:1、選在河流較窄處或盆地、洼地的出口(因?yàn)楣こ塘啃。こ淘靸r(jià)低);2、選在地質(zhì)條件較好的地方,盡量避開(kāi)斷層、喀斯特地貌等,防止誘發(fā)水庫(kù)地震;3、考慮占地搬遷狀況,盡量少淹良田和村鎮(zhèn)。
六、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析:
㈠自然條件土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)
㈡社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:
1、市場(chǎng):市場(chǎng)需求量最終決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類(lèi)型和規(guī)模。市場(chǎng)區(qū)位及需求的變化,對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出。
2、交通運(yùn)輸:交通運(yùn)輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展,使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴(kuò)展,即市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響減小。在最適宜的地方形成區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn),從而形成區(qū)域性或世界性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。如美國(guó)、加拿大、澳大利亞、法國(guó)、阿根廷5國(guó)成為世界主要商品糧生產(chǎn)國(guó);荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要的乳畜產(chǎn)品供應(yīng)國(guó);拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟(jì)作物的生產(chǎn)基地。
3、政策 4 、勞動(dòng)力 5、科技 6、工業(yè)基礎(chǔ)
七、如何分析某一作物生長(zhǎng)的氣候條件:
1、從有利條件和不利條件兩個(gè)方面去分析;2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災(zāi)害等方面去分析;3、從春、夏、秋、冬4個(gè)季節(jié)的氣候條件分段分析。
例如,試分析華北地區(qū)棉花生長(zhǎng)的氣候條件。
有利條件:夏季高溫多雨,雨熱同期;秋季雨水少,天氣晴朗,有利于棉花后期生長(zhǎng)和收摘。
不利條件:播種期適逢春旱,灌溉水源不足。
八、工業(yè)區(qū)位因素分析:
㈠自然條件:位置、土地、水源。
㈡經(jīng)濟(jì)因素;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、原料、燃料、市場(chǎng)、交通、勞動(dòng)力、技術(shù)。
㈢社會(huì)因素:政策、個(gè)人偏好、工業(yè)慣性、社會(huì)協(xié)作條件、國(guó)防安全需要、社會(huì)需要、歷史條件、政策。
㈣環(huán)境因素;主要用于微觀(guān)布局。
工業(yè)區(qū)位因素是多方面的,在諸多的區(qū)位因素中,某種工業(yè)的區(qū)位選擇所要考慮的主導(dǎo)因素可能只有一個(gè)(或少數(shù)幾個(gè)),因此,在現(xiàn)實(shí)的區(qū)位選擇中,要首先考慮其主導(dǎo)因素或具有明顯優(yōu)勢(shì)的條件。
注:①原料地對(duì)工廠(chǎng)區(qū)位的影響逐漸減弱(原因是工業(yè)所用原料的范圍越來(lái)越廣,可替代原料越來(lái)越多,加上交通運(yùn)輸條件的改善);②市場(chǎng)對(duì)工廠(chǎng)區(qū)位的影響在逐漸加強(qiáng);③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線(xiàn)地區(qū),對(duì)工業(yè)具有很大的吸引力;④信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性越來(lái)越重要;⑤勞動(dòng)力素質(zhì)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響在逐漸加強(qiáng)。
九、區(qū)域工業(yè)發(fā)展條件分析:
㈠分析思路:
某地發(fā)展工業(yè)的條件,一般從以下幾方面來(lái)加以分析:地理位置;資源條件;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(農(nóng)業(yè)可以為工業(yè)提供糧食、副食品、原料、勞動(dòng)力等);交通條件;市場(chǎng)條件;勞動(dòng)力條件;技術(shù)條件;歷史條件;政策條件等9個(gè)大的方面。
注:①在分析某地工業(yè)發(fā)展條件時(shí),不需要把每個(gè)方面都分析到,要抓住當(dāng)?shù)靥厣懊嫣峁┑闹皇欠治鼋嵌?②分析時(shí)應(yīng)從有利條件和不利條件兩個(gè)方面去分析。
㈡舉例:
例1:分析我國(guó)沿海四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的條件是:①均位于我國(guó)東部沿海,海運(yùn)方便,有利于對(duì)外開(kāi)放,鐵路、公路、水運(yùn)、管道運(yùn)輸連接國(guó)內(nèi)各地,便于物資、人員、信息交流;②當(dāng)?shù)丶班徑貐^(qū)資源或原料豐富,如,遼中南地區(qū)的鐵、石油,京津唐地區(qū)的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等;③京津唐和滬寧杭地區(qū)科技力量雄厚,遼中南地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好,珠江三角洲靠近港澳臺(tái)和東南亞,為僑鄉(xiāng),有吸引外資、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì);④四大基地中有不少的開(kāi)放城市和經(jīng)濟(jì)特區(qū),享有發(fā)展經(jīng)濟(jì)的優(yōu)惠政策。
例2:上海建立大型鋼鐵企業(yè)的有利條件是什么?海南為何目前仍沒(méi)有建立鋼鐵企業(yè)?
上海無(wú)煤無(wú)鐵,缺乏原料、燃料,它之所以能發(fā)展鋼鐵工業(yè)具有以下有利條件:
①位置優(yōu)越,交通便利。上海位于長(zhǎng)江入海口,居我國(guó)大陸南北沿海航運(yùn)中點(diǎn),京滬、滬杭兩條鐵路在此相接,是水陸交通樞紐。可以利用便利海運(yùn)、廉價(jià)的河運(yùn)從內(nèi)地和國(guó)外輸入煤、鐵,發(fā)展臨海型鋼鐵工業(yè)。
②接近消費(fèi)市場(chǎng)。上海市是全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地,上海所在的長(zhǎng)江三角洲工業(yè)區(qū)又是我國(guó)最大的綜合性工業(yè)區(qū),各種工業(yè)的發(fā)展需要消耗大量鋼鐵,建立鋼鐵企業(yè),可以就地消費(fèi),減少運(yùn)輸費(fèi)用,降低成本。
③工業(yè)用水方便。上海位于長(zhǎng)江入海口,大型現(xiàn)代化寶山鋼鐵聯(lián)合企業(yè)就建立在長(zhǎng)江之濱,工業(yè)用水極為方便。
④技術(shù)力量信雄厚。上海工業(yè)的發(fā)展有悠久的歷史,是我國(guó)沿海地區(qū)老工業(yè)基地,知識(shí)技術(shù)密集,高等教育、科學(xué)技術(shù)都很發(fā)達(dá),能為我國(guó)生產(chǎn)高、精、尖、新的產(chǎn)品,為全國(guó)鋼鐵企業(yè)培養(yǎng)和輸送高級(jí)技術(shù)和管理人才。
十、影響城市的區(qū)位因素:
㈠自然因素:
1、地形:
⑴世界上的大城市多數(shù)位于平原地區(qū)。因?yàn)槠皆貐^(qū)地形平坦,土壤肥沃,便于農(nóng)耕,且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資,是人口集中分布地區(qū),也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。
⑵在熱帶地區(qū),低地悶熱,居住條件不利,所以,城市多分布在高原上。
⑶山區(qū)城市一般都沿河谷或在比較開(kāi)闊的低地分布。
2、氣候:世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中,降水適度的沿海地區(qū)。
3、河流;河流對(duì)城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水和運(yùn)輸功能上。城市最容易出現(xiàn)在河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)、河流的匯合處或河口。
⑵社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:
1、自然資源;2、交通;3、政治、軍事、宗教;4、科技和旅游。
十一、交通運(yùn)輸網(wǎng)中線(xiàn)的區(qū)位因素分析方法:
包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約因素;科技因素——保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下;⑴地形:地勢(shì)平坦,對(duì)交通線(xiàn)的選擇限制少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;工程難度大,公路、管道需沿等高線(xiàn)延伸,延長(zhǎng)里程;河流湍急,不利航行;但對(duì)航空影響小。
(2)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)水運(yùn)、航空。
(3)土地;少占耕地,尤其是良田。
2、從人為因素考慮,歸納如下:
⑴合理布局交通網(wǎng)——分配交通線(xiàn)上的客貨運(yùn)量,獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。
⑵經(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增,資金充足;反過(guò)來(lái),交通建設(shè)——加快物資流通,促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。
⑶資金——盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節(jié)省投資。
⑷人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū),最大限度受益。
⑸污染——干線(xiàn)不要穿過(guò)城區(qū),遠(yuǎn)離重要文物古跡等。
⑹政治;京九線(xiàn)——維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路——加強(qiáng)援藏,鞏固國(guó)防等。
⑺科技——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
十二、交通運(yùn)輸中的點(diǎn)、線(xiàn)的典型案例與區(qū)位選擇:
1、京九線(xiàn)、南昆線(xiàn)和青藏線(xiàn)區(qū)位選擇的異同⑴從完善路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、人口與城市分布、自然條件、科學(xué)技術(shù)5個(gè)方面加以比較。
⑵突出共同點(diǎn):社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素,自然條件是限制因素(主要是地形地質(zhì)條件的限制)。
⑶不同地位:京九線(xiàn)是全國(guó)南北干線(xiàn),南昆線(xiàn)是西南地區(qū)出海通道,青藏鐵路有利于開(kāi)發(fā)邊疆,加強(qiáng)西藏和內(nèi)地聯(lián)系。
⑷不同的自然條件:京九線(xiàn)突出溝通五大水系,多穿山跨河;南昆鐵路穿越喀斯特地形;青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū),此處地質(zhì)地貌復(fù)雜。
2、“西氣東輸”管道建設(shè)的區(qū)位因素分析:
⑴建設(shè)“西氣東輸”管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及沿線(xiàn)地區(qū)的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區(qū),最終到達(dá)上海市。
⑵沿線(xiàn)選點(diǎn)的主要區(qū)位因素:沿線(xiàn)油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。
沿線(xiàn)穿越多座大山,三垮黃河并穿越多條河流。
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